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4008在这儿诞生 探访标致雪铁龙成都工厂原创

2016-09-09 00:16:00 来源: PCauto
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文章摘要:4008在这儿诞生 探访标致雪铁龙成都工厂【图】,眼前的张守中须发皆白,虽饱经沧桑却依然腰杆笔直,声音洪亮。中国残联挂职南皮县副县长郑红云表示,这部分人群属于贫中之贫,艰中之艰。  群众身边移动的小广播  宣讲工作很重要,要及时传递党的惠民政策信息,让群众知道惠从何来、惠在何处,时刻牢记党的恩情。,  “像刚才这种性质的谈话,我们叫做‘长者生活津贴复检’,也就是不定时邀请他们出席办公室会面,了解其健康及经济状况。  其次,应进一步完善相关的行业标准、规定等。其中,周末图比日常图多开动车组列车193对,高峰图比周末图多开动车组列车364对,力争实现运力投放与客流需求精准匹配,满足日常、周末、小长假、春暑运及突发客流需求。。

  【AG视讯 技术学堂频道】随着中国汽车工业及消费市场的不断发育,越来越多的地区面临着需求饱和、增长放缓。在这种情况下,车企想要进一步发掘国内市场的潜力,广大的中部、西部地区在人力成本、市场潜力方面优势就越来越大了。成都作为西部重镇,就在环境、人力配套方面都拥有无可比拟的先天优势。

  2016年9月7日,伴随着神龙公司成都工厂的顺利投产,以及全新产品东风标致4008的正式下线。都让目光聚集在这座拔地而起的标杆级成都工厂,笔者就有幸在当天参观了新工厂的焊装车间及总装车间,下面不妨来看看它到底标杆在哪儿。

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● 神龙汽车成都(第四)工厂简介

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  设备先进代表生产效率高,为未来4008及其他新车型的产能供给提供了保障。成都工厂导入PSA集团全新的EMP2生产平台;车型与欧洲同步开发,同步投放;产品规划,以生产东风标致东风雪铁龙、东风三个品牌高端SUVMPV车型产品为主,AG视讯:同步规划新能源产品。

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  工厂原计划建设三年,实际建设时间不足两年,我相信这是与EMP2高度成熟分不开的。

● 新一代标杆都新在哪儿?

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● 工厂参观,目前国内自动化最高

一、冲压车间

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二、焊装车间

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三、总装车间

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● 总结

  纵观近几年神龙全线产品的表现,在乘用车市场的确是不算乐观。我认为造成这样的原因一是企业步伐较慢,产品更新速度没能适应中国市场的的迅猛变化。二就是保留了太多的本土特色,本地化战略做的不够。

  不过现在这个情况已经大为改观了,看到神龙成都工厂国内最高自动化率以及非常契合国人审美的4008车型,这都让我对神龙在接下来的市场表现中充满了期待。在此希望成都工厂能够迅速发光发热,将4008以及接下来的三款全新车型又快又好的带入中国市场。

(图/文/摄:AG视讯 宗泽)

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