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新考题 IIHS乘客侧25%偏置碰撞测试原创

2017-11-06 00:16:23 来源: PCauto
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文章摘要:新考题 IIHS乘客侧25%偏置碰撞测试【图】,  在改革开放40周年的重要节点,中国释放出以更大力度自主开放促改革、谋发展的强烈信号。由于现场早已进行管制,因此无人受伤。  而记者注意到,在新一轮的新能源汽车补贴政策中,尽管纯电动和插电式混合动力的补贴有所下降,但是氢燃料电池的补贴方案并没有调整。,虽然也有规则与倡导在前,但是否遵守却似乎很成问题。C罗上前理论领到黄牌,这也是本场比赛的唯一一张黄牌。从2002年开始,杨小婷连续多年携带自己的创作作品参展,分别获得了国家级铜奖、银奖、和最具文化创意奖等国家级奖项共十二项,省级特等,金银奖六项,是有史以来汉绣冲击全国奖项最多最集中的历史时期,为汉绣的再度崛起鼓舞士气。。

  【AG视讯 汽车频道】碰撞安全这话题一直都是消费者关系的点,国内国外同样如此。最近美国公路安全保险协会(IIHS)又在搞事了,IIHS对10款中级轿车进行了副驾驶侧的25%小范围偏置碰撞测试,结果也是几家欢喜几家愁。

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IIHS 25%偏置碰撞测试怎么来的

  这里要说明的是,马自达6虽然2009年的25%偏置碰撞测试成绩为良,但09年的时候是没有进行过该项测试的,这个成绩其实是2012年测试得出的。IIHS按照同一车型如果保持同一平台、没有重新设计的话,本年度的碰撞测试成绩也适用于早期或晚期的车型。所以因为马自达6在2009年-2013年都没有换代或大的改动,所以其25%偏置碰撞测试成绩都是直接套用2012年的碰撞结果。

  同样是中级车福特Fusion(国内的蒙迪欧)、日产Altima(国内的天籁)、斯巴鲁力狮等等,25%偏置碰撞的成绩基本都是刚开始进行测试那几年都是良或一般,然后近几年改进后都获得了优秀的评价。除了轿车以外,SUV也会接受25%偏置碰撞测试,成绩也也跟轿车类似,刚开始的时候都是一般,后来逐渐优化变成了优秀。

  跟奥迪一样部分车型考试失败的还有奔驰雷克萨斯等我们熟悉的豪华品牌,当然,也不是所有的豪华品牌都想奥迪那样,像沃尔沃讴歌这些相对小众的厂商在25%偏置碰撞反倒是保持不错的表现。

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