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带着这些问题体验别克GL6 能治好纠结病原创

2018-04-10 00:16:10 来源: PCauto
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文章摘要:带着这些问题体验别克GL6 能治好纠结病【图】,比伯蓄小胡须扮熟男,嘟嘴一秒变宝宝,一身休闲style在海滩度假,身旁无女友海莉作陪。  (记者田雅婷)  《意见》强调,要着力落实普法责任,做好检察法律文书说理、检察官以案释法工作,努力把法理、情理、事理说清说透,让台胞台企“看得见”“听得懂”“听得进”,使检察工作更透明、更亲民。,可以说,与其他大国相比,在国际事务上,中国采取的各项措施都充分考虑了各国共同利益,努力在追求自身利益和实现各国共同利益之间找到平衡点,充分体现了共商共建共享的全球治理理念。上海证券交易所3月23日发布消息称,南航董事会发布公告称正在筹划重大战略合作,鉴于该事项存在不确定性等因素,股票自2017年3月23日起连续停牌。因此有业界专家表示,目前运营商所谓的“不限(流)量”套餐噱头的成分更多一些。。

  【AG视讯 评测频道上汽通用别克GL6,AG视讯:这台因2+2+2为卖点的6座车,在刚刚“露脸”之际便成了市场上很火的一款车。尤其是很多有了孩子的家庭,都将其纳入了购车计划中的一份子。但同时,也有不少车主在犹豫这么几个问题:三缸发动机够力吗?到底抖不抖?6座到底实不实用?日常用起来怎么样?有没有什么设计缺陷?等等。当然,这些问题也是小编所感兴趣的地方,所以此次,我就专门针对别克GL6在日常生活中的使用情况,进行了一番实测……

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提车前的疑惑:6座车到底实不实用?

  其实关于5座/6座/7座车型,我一直存在这么一个疑问:和5座相比,6座车型仅仅只是多出了一个座位,但却会牺牲后备箱的储物空间,而和7座相比,6座车型却是少了一个座位,而且后备箱的储物空间也并不一定能富裕多少。所以,介于5座和7座之间的6座车型,是否会存在以上那种尴尬?然而,当我真正体验了几天别克GL6以后,这个疑问才得以消除。6座车在日常生活中的体验,真的并非想象中那么尴尬……

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  进入到第三排有两种方式,一种是从第二排过道中间进入,另一种是将第二排座椅放倒后将座椅前移进入第三排。两种方式相比,第二种放倒座椅的方式进入是比较轻松的,而从第二排过道进入,由于车辆的横向空间不算富裕,并且地台中间有突起,相比之下这种进入方式不算方便。

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  其实无论6座还是7座车,大家都会觉得第三排的乘坐肯定会比较压抑,但别克GL6的设计却比较聪明:首先,2+2+2的布局方式配上第三排的大后窗,让后排乘客在视觉效果上不会觉得局促。其次,第三排乘客的脚不仅可以塞进第二排座椅的下方,也可以伸展到第二排的过道中间,这样就能缓解因长途乘坐而带来姿势僵硬的尴尬。

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  其实就同级别车型对比来看,GL6的第三排空间表现还是非常不错的,短途乘坐不压抑,也不会觉得过于拥挤。只不过在长途行驶时,第三排乘客会觉得座椅的腿部承托性会不如前排。当然,这也是6座和7座车都会存在的现象,所以咱们就不用纠结了。

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  在满载情况下,尾箱空间真的不算富裕,也就放一个登机箱和一个登山包,再加一点杂物,但如果还想放BB车之类的,可能就很局促了。不过,同类型的6座或7座车,尾箱空间也都如此,只是GL6在乘坐空间方面的舒适感会更强,各有利弊吧。

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  乘坐空间是个比较主观的体验,不同身形的体验者都会有不同感受,但别克GL6给我的感觉是空间体验真心不错,无论是第二排乘坐还是第三排乘坐,GL6都能尽量给乘客一个比较好的空间感。

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  所以,关于GL6作为6座车到底实不实用,我的结论是:

  1、或许同级别相比,满载情况下的尾箱空间表现应该都差不多,但GL6可能就会在乘坐空间的细节上取胜了。

  2、而如果相比5座车,GL6在满载时的后备箱需求可能就不够用了,它只能在后排座椅放倒后,才能满足量大时的装载需求。但是,横向空间是完全够用的,这点比5座车要好很多。而如果多人出行,且行李不多的情况下,6座车就有优于5座车的优势了。

  3、和7座车相比,可能GL6的6座乘坐空间就占很大优势了,因为尤其是第三排乘坐,压抑感会比7座车好很多,但如果是长途驾驶时,第三排座椅的腿部支撑可能会相对不足。当然,这也是6座车和7座车的通病了。

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