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这11台德国战车无须慌 将上市德系车组队原创

2018-06-30 00:00:15 来源: PCauto 作者:AG视讯
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文章摘要:这11台德国战车无须慌 将上市德系车组队【图】,  “骗子专家”成功的背后,还让笔者看到的另外一个问题,那就是执法部门监管的缺位。两队各有一次位置绝佳的直接任意球机会,但苏亚雷斯和C罗均未能改写比分。2014年7月,徐丽从泰国回国投案自首。,而各保险机构也要以乱象整治为契机,加快转变发展方式,进一步健全内控管理,提高制度执行力。  据报道,过去一周内,阿富汗安全部队已有超过60人死于阿塔利班发动的武装袭击。当年,侵华日军在火车站旁又修建了几排火车售票房和售票厅。。

  【AG视讯 新车频道】说起这一届世界杯,买球的朋友看着看着比赛就慌了,纷纷走上天台;超级巨星梅西踢小组赛都慌了,带着阿根廷跌跌撞撞的出了线;上一届的冠军德国……“德国战车”无须慌,直接就凉了……

  6月27日"德国战车"在俄罗斯喀山体育场上不慎翻车,0-2负于韩国,制造了德国足球队史上84年最差成绩这一惨不忍睹的“车祸”现场。这一场比赛还顺利的将瑞典队送出线,得知这一消息的瑞典球迷甚至兴奋的将看台上的韩国人举高高。

  但是,那又怎样?小编除了是个德国球迷,还是个德国车迷啊!既然绿茵场上胜负已定,那我们来看看这即将出场的11台德系车,不敢说横扫全球,起码这回是真的不慌了!

这11台德国战车无须慌 将上市德系车组队

重磅德系车汇总
前锋奥迪RS5 Coupe梅赛德斯-AMG GT63 S 4-Door宝马M850i Coupe 
中场一汽-大众奥迪Q5L大众途锐宝马X4 
后卫一汽-大众奥迪Q2L一汽-大众探歌一汽-大众CC奔驰A级
守门员奔驰G级   
替补保时捷Taycan   
前锋:奥迪RS5 Coupe

入选理由:3.9秒百公里加速、极限速度290km/h,过个人轻轻松松。

PAC速度值:★★★★☆

PHY体格值:

  RS 5 Coupe曾于2017上海车展亮相,新车搭载了来自保时捷提供的全新2.9T V6双涡轮增压引擎,经过奥迪RS部门重新调教后,输出更暴虐。据国内媒体报道,RS 5 Coupe将于9月正式在国内上市销售

两款奥迪RS系列9月上市

  然后你再想想这两家,同属大众集团旗下,他们明面上不会撕破脸,但是私下的暗斗可从来没少。从勒芒赛场上的角逐、黑幕到纽北刷圈,归属奥迪旗下的兰博基尼用一台Huracan Performante刚刚把918从纽北神坛拉下,唰唰的打脸。

两款奥迪RS系列9月上市

  闲话就此终止,新一代RS5 Coupe外观承袭了RS家族传统,全黑的蜂窝网状进气格栅给上,中间加上quattro四驱标识,车头和车尾下方,均有碳纤维材质的扰流机构。另外,奥迪S系列的银耳朵到了这里也升级为了碳纤维材质。矩阵式LED大灯:可选。

奥迪RS5 Sportback

  作为一台(在国内售价百万级别的)双门性能车,无框车门已经是基础配置。车内,三幅平底的运动方向盘打上RS鲜红LOGO,座椅也采用了更具辨识度的六边形花纹,同时还兼顾包裹性。新车标配为19英寸轮毂,加钱选装可升级至20寸,对于这台车而言依旧不显大,原厂设定就搭配倍耐力P Zero系列高性能胎,对应规格前:245/30 R20、后305/30 R20。

两款奥迪RS系列9月上市

  动力方面,保时捷的全新2.9T V6双涡轮增压引擎在第二代Panamera上的表现为最大动力输出324kW(440PS),峰值扭矩550N·m。而在经过奥迪quattro部门的调校后,在这台RS5上最大动力输出会提升至331kW(450PS),峰值扭矩600N·m,该动力数据在M3/M4和C63之间。性能方面,新一代RS5 Coupe 0-100km/h加速3.9s,极速280km/h。  

前锋:梅赛德斯-AMG GT63 S 4-Door

入选理由:动力暴躁,以快制胜,超强劲的加速度,让对方后卫拉都拉不走。

PAC速度值:★★★★

PHY体格值:★★

  每次推出全新车型或者车型换代后,推出“Edition 1”(中文名:首发限量版)是奔驰和不少欧洲厂商的传统,新车仅在发布后的第一年内推向市场,限量发售。这次的主角是AMG GT 63S Edition 1四门轿跑,普通版本已经在3月份的日内瓦车展上亮相,近日,官方发布的是Edition 1版本官图。

AMG GT 63S Edition 1四门版

AMG GT 63S Edition 1四门版

  如果对AMG特别熟悉的话,那套路你也都懂的,Edition 1会采用特殊的哑光灰车漆,前后保险杠上采用更多高光黑色件,引擎盖和侧裙上加了拉花,卡钳和轮毂外围一圈都采用黄色喷漆,总而言之,就是各种细节看起来都会有点不一样。

AMG GT 63S Edition 1四门版

  车内,新车采用全Alcantara材质包裹的方向盘,12点方向用一圈黄色装饰定位,下半部分,加入“Edition 1”身份标识。此外,车身多处都采用黄色缝线,甚至连安全带也换上专属的黄色,不知道是否为选装项。

AMG GT 63S Edition 1四门版

AMG GT 63S Edition 1四门版

AMG GT 63S Edition 1四门版

  动力方面,新车仍搭载AMG GT家族通用的那台4.0T V8双涡轮引擎,其最大功率为470kW(639PS)、峰值扭矩900N·m,在9AT和4MATIC四驱系统的帮助下,新车的0-96km/h加速仅需3.1s。

前锋:宝马M850i Coupe

入选理由:3.7秒百公里加速,在勒芒还是丢尽了脸,但是它帅啊!踢球什么最重要?去屑实力派代言人C罗会告诉你:当然是发型!

PAC速度值:★★★★

PHY体格值:★★

  2018勒芒24小时耐力赛开赛前夜, 法国当地时间6月15日,新一代宝马M850i Coupe(G15)在勒芒全球首发,稍后将于11月陆续在全球各地区上市销售。宝马M850i Coupe定位豪华GT跑车,竞争对手为奔驰S级Coupe。

新一代宝马8系全球首发 20年时光再现

  双肾型进气格栅在全新的设计语言下已经进化成为一体式,这样的设计在M Competition车型上也有所体现。中网的辐条外凸明显,这里还原了些许概念车上的那种“杀气”。此外,进气格栅中央延续X5和 iNext 概念车上相互融合的设计,并带有主动格栅功能。

新一代宝马8系全球首发 20年时光再现

新一代宝马8系全球首发 20年时光再现

  M运动套装的前保险杠设计得比较简单,经典的三进气口,格栅使用六边形蜂窝状的细节。同时可以看到常规版全新M850i Coupe的前叶子板配备了一个造型更复杂精细的通风口,用于疏导来自前轮的气流,减小风阻。

新一代宝马8系全球首发 20年时光再现

  全新8系的车尾继承了概念车扁平化的设计,尾灯外壳也如其他来自 CLAR 平台的车辆一样,带有优化空气动力学性能的立体设计。后备厢盖沿边缘位置设计了一圈“鸭尾”,效果如同小尺寸扰流板。与车顶的小型凹槽结合,全新 M850i Coupe的风阻系数将会大大降低。

新一代宝马8系全球首发 20年时光再现

  虽然宝马的内饰依旧避免不了套娃设计,但作为旗舰跑车,M850i Coupe的内饰好歹还是有自己的独特设计。例如继承自概念车内饰设计的中控面板与换档杆区域的过渡曲线,则是8系独有。

新一代宝马8系全球首发 20年时光再现

  iDrive 7.0作为宝马最新的车载信息娱乐系统率先出现在M850i Coupe中,与之相配合的硬件包括八角形UI的全液晶仪表盘,以及中控台顶端的 12.3 英寸触摸显示屏。手势控制系统应该还是作为选装配置提供。采用新按键布局的方向盘上还有用于启动NLU自然语音识别系统的按键。

新一代宝马8系全球首发 20年时光再现

  为营造车内的豪华氛围,也为了体现 8 系高于 7 系的定位,宝马在中央通道两侧、仪表台下部等位置大面积使用了 Merino 光面真皮,各按键若非玻璃质感即为金属质感,车门把手区域也重新设计。

新一代宝马8系全球首发 20年时光再现

  Gran Turismo直译就是伟大之旅,也就是说,GT跑车强调的可不仅仅是运动性,还必须兼顾长途旅行的舒适性。因此,宝马为全新 8 系的前排座椅配备了 20 向电动调节、通风、加热和按摩功能。车内座椅采用 2+2 布局,必要时可以容纳4个乘客。后备箱420L的空间足够装下短途旅行的行李,并且后排座椅还支持50:50放倒。

新一代宝马8系全球首发 20年时光再现

  M850i作为M Performance系列车型直接用上了M POWER血统的动力,搭载M5那款4.4T V8双涡轮增压引擎,重新调校后最大输出可达530PS,峰值扭矩750N·m,匹配8AT变速箱,0-100km/h加速时间为3.7秒。8系都被电子限速,最高只能跑250km/h。

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